Od manuálních tahačů k autonomní logistice
Náš zákazník: Futaba Czech s.r.o.
Futaba Czech, s.r.o. je součástí globální skupiny Futaba Industrial Co., Ltd., která patří mezi významné dodavatele automobilového průmyslu. Havlíčkobrodský závod se specializuje na lisování a svařování kovových dílů, které se používají v milionech vozidel po celém světě.
Společnost dlouhodobě staví na efektivní výrobě, stabilní kvalitě a moderních technologiích, které přispívají k udržitelnějšímu provozu a vyšší bezpečnosti výroby.
Implementace autonomní logistiky během dvou měsíců
Ve společnosti Futaba Czech s.r.o. jsme společně s partnery během pouhých dvou měsíců zavedli plně automatizovanou interní logistiku založenou na šesti autonomních mobilních robotech (AMR).
Projekt vznikl jako reakce na rostoucí nároky na zásobování celkem 21 výrobních linek, které dohromady každý měsíc vyprodukují více než deset milionů dílů. Takto vysoké objemy kladou extrémní nároky na přesnost, rychlost i stabilitu logistických procesů.
Původní systém založený na manuálních tahačích už nedokázal zajistit další rozvoj výroby. Cílem proto bylo zavést moderní řešení, které nahradí ruční přepravu, zajistí plynulý provoz i ve sdílených zónách s manuální technikou a vytvoří stabilní logistický systém připravený na budoucí růst.
Realizace projektu byla výsledkem úzké spolupráce tří společností, z nichž každá přinesla do řešení klíčové know-how:
- Linde Material Handling – dodávka a konfigurace AMR vozíků a návrh jejich integrace do stávající infrastruktury závodu.
- AIMTEC – nadřazené řízení logistiky prostřednictvím WMS systému, který ve Futabě dlouhodobě koordinuje skladové i výrobní procesy.
- Blumenbecker Prag – software, komunikační vrstva mezi WMS a AMR, řízení provozu robotů a jejich interakce s manuální technikou.
Díky kombinaci těchto kompetencí vznikl komplexní systém, který umožňuje robotům pracovat v reálném prostředí závodu, bezpečně se pohybovat ve sdílených zónách a efektivně reagovat na aktuální potřeby výroby.
Role Blumenbecker Prag v projektu
Jako systémový integrátor jsme byli zodpovědní za to, aby všechny části projektu fungovaly jako jeden celek. Naše řešení tvoří komunikační vrstvu mezi systémem skladového hospodářství (WMS) a AMR vozíky. WMS rozhoduje, co se má převést, odkud a kam. Naše softwarová logika tato rozhodnutí převádí do konkrétních misí pro a zároveň dohlíží na jejich chování v reálném provozu.
Součástí integrace bylo také řízení míst, kde se společně pohybují AMR roboty a manuální technika. Zde jsme navrhli a zavedli světelné semafory, které řídí plynulý a bezpečný pohyb. Robot má vždy jasnou informaci o tom, kdy pokračovat a kdy zastavit. Zároveň obsluha manuálních vozíků vidí stav provozu okamžitě. Celý logistický tok je díky tomu stabilní, předvídatelný a bezpečný.
Nedílnou součástí našeho řešení je také vizualizační rozhraní. Umožňuje sledovat pozici robotů, stav jejich baterií, úkoly v procesu i případné servisní události v reálném čase. Tento dohled nad flotilou AMR vozíků zajišťuje nejen plynulý provoz, ale také možnost rychle reagovat na změny nebo mimořádné situace.
Tím, že všechny systémy společně komunikují, vznikl plně automatizovaný logistický proces, který dokáže reagovat na aktuální potřeby výroby a podporuje její další rozvoj.
Slova našeho specialisty:
»Zjednodušeně řečeno jsme tlumočníkem mezi dispečerem taxislužby, který ví, odkud a kam co převést a řidiči taxíků, kterými jsou robotická vozítka.«
Náš zákazník říká:
»Měsíčně vyrobíme asi 10 milionů dílů, což klade vysoké nároky na logistické procesy i manuální práci. Proto jsme se zaměřili na zvyšování efektivity zavedením automatizace pomocí AMR vozíků.«