Průmyslový servis pro nástupní mosty pro cestující Komplexní ochrana ve třech úrovních
Nesou jména jako Artania, Vasco da Gama nebo Iona. V Bremerhavenu se zdrží jen krátce. Odtud jejich cesta obvykle pokračuje na sever – do Norska, na Island nebo až do Velké Británie. Výletní lodě, které kotví v Columbus Cruise Centre Bremerhaven, pojmou až 5 000 cestujících. Na molu byly nedávno uvedeny do provozu tři nové nástupní mosty, které umožňují bezpečný a rychlý nástup i výstup cestujících. Tyto tzv. Seaport Passenger Boarding Bridges (SPBB) dodala společnost ADELTЕ. A právě na údržbu těchto nástupních mostů spoléhá tato španělská firma na Blumenbecker.
Efektivní a moderní řešení
Téměř 57 metrů – takovou vzdálenost musí cestující urazit při nástupu na výletní loď v přístavu Columbuskaje v Bremerhavenu. Přímo z terminálu procházíte dvěma prosklenými tunelovými úseky. Na konci této světlé trasy vás nástupní rampa dovede přímo na loď, bez schodů a bez stoupání, bezpečně a rychle. Tyto tři SPBB patří k nejdelším svého druhu a kombinují vysokou efektivitu odbavení cestujících s nejmodernější technologií.
Pohyby lodi lze kompenzovat při jakémkoli stavu přílivu či odlivu. Mosty se pohybují po dvou kolejích a zároveň na pryžových kolech na straně u vody. Díky tomu je lze podélně posouvat podél mola tak, aby bylo možné přesně navázat na loď i terminál.
»Je pro nás důležité najít místního partnera, který poskytuje kvalitní servis a je v případě poruchy rychle na místě.«
Enric Abadal Palacios, Project Manager, ADELTE
Údržba a servis
Společnost ADELTE, dodavatel nástupních mostů pro cestující, sídlí v Barceloně a je inženýrskou firmou s více než 60 lety zkušeností. Tato mezinárodní společnost se specializuje na vývoj a výrobu vysoce kvalitních produktů a služeb pro letiště, výletní a trajektové terminály. Nástupní mosty a lávky ADELTE se používají po celém světě. V Německu jsou tři systémy SPBB v Kielu, Hamburku a nově také v Bremerhavenu.
Servisní technici společnosti Blumenbecker zajišťují, aby cestující v Bremerhavenu mohli vždy bezpečně, pohodlně a rychle nastupovat i vystupovat z výletních lodí. Tři nástupní mosty jsou servisovány měsíčně, čtvrtletně a každých šest měsíců. Dva servisní technici potřebují přibližně dva pracovní dny na provedení půlroční kontroly. „Plán údržby zahrnuje elektrický řídicí systém, pojezdové mechanismy a PLC řízení, stejně jako mechanické části. Kontrolujeme také celkový stav zařízení,“ vysvětluje Dirk Harbers, Service Manager ve společnosti Blumenbecker IndustrieService GmbH v Brémách.
Místní a zkušení
Společnost Blumenbecker poskytuje zákazníkovi také pohotovostní servis na vyžádání. Pokud některý z mostů nefunguje podle očekávání, servisní technici Blumenbecker jsou okamžitě přivoláni. „Máme know-how a jsme přímo na místě,“ shrnuje Harbers hlavní výhody pro zákazníka. Stejný názor sdílí i zákazník. Enric Abadal Palacios je projektový manažer ve společnosti ADELTE. V Bremerhavenu měl na starosti projekt od výroby přes uvedení do provozu až po předání zákazníkovi: „Je pro nás důležité mít místního partnera, který poskytuje kvalitní servis a je v případě poruchy rychle na místě. A to jsme u společnosti Blumenbecker našli.“
Společnost ADELTE oslovila v rámci výběrového řízení více firem. „Blumenbecker měl nejvíce zkušeností v oblasti průmyslových služeb. Zatím jsme zaznamenali pouze jednu poruchu a tu dokázali rychle odstranit,“ dodává Abadal Palacios. Spolupráce mezi ADELTE a Blumenbecker je zatím relativně nová, ale „vypadá velmi dobře a vyvíjí se správným směrem,“ uzavírá.
Bezpečné a spolehlivé
Na téměř 57 metrech, které cestující urazí při nástupu na loď v přístavu Columbus v Bremerhavenu, myslí spíše na dovolenou – odpočinek od každodenního života, dobré jídlo nebo poznávání nových míst. Rozhodně ale nepřemýšlejí o tom, zda elektrické řízení funguje správně a zda jsou mechanické části bezpečné a spolehlivé. A ani nemusí. O to se starají servisní technici společnosti Blumenbecker.
SOLUTIONS. vydání 24/25 v elektronické podobě:
V tomto vydání najdete širokou škálu řešení na míru pro naše zákazníky, ať už jde o železniční techniku, průmyslovou montáž nebo průmyslové služby pro nástupní mosty v lodním průmyslu.
Online verze časopisu